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在智能化已深入我们日常生活的当下，产品迭代赋能更迅速、集成度更高、行业交集更紧密，当然，对于产品的生产工艺要求也更为苛刻，智能公交电子站牌就是很好的例子。众所周知，江苏万城智能是围绕公交站台研发生产的企业，从传统公交站牌到现今的智能站牌我们都一路相伴。大家对CNC机器应该不陌生，在各类刀具切割打磨下可以将整块金属制作成高精度一体式框架，看看智能站牌内部结构不免有些精加工的影子。智能公交站牌因内部需要加装触摸屏，且电子元器件更为密集，需要具备很好的降温、防水、防尘环境，因此在其两侧需要准确把控槽口，这种控位又类似于机箱的内部结构。
一切操作都是作用在智能站台两侧内壁上，包括预装螺丝位、风扇口、智能按键等，这就需要智能站牌在生产上选择更厚的板材以承重，且从外部看无任何变形、焊点等。
今年是杭州2022亚运会筹备年，公交系统也随之升级改造，小编明显感觉到分体式公交站台定制数量大幅增加，独立的智能公交站牌不仅外部结构美观大气，且颇能体现城市生产工艺、智慧发展水平。相信，在不久的未来，智能公交站牌还将迎来更多的升级赋能，届时也将是新一轮生产工艺升级浪潮。
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